AIDA riggfinansiering – større handlingsrom for bedre oppgraderinger

Behovet for oppgradering er tydelig. Utstyret krever stadig mer vedlikehold, energiforbruket kan reduseres, og nye løsninger kan gi bedre drift og arbeidsmiljø.

Likevel blir prosjektet utsatt. For mange riggeiere konkurrerer flere oppgraderinger om den samme investeringsrammen. Et prosjekt binder kapital, mens det neste må vente. Resultatet kan bli at forbedringer gjennomføres stykkevis, eller at omfanget reduseres for å passe inn i årets budsjett.

AIDA arbeider nå med en finansieringsmodell som skal gi riggeiere større mulighet til å gjennomføre oppgraderinger og fordele betalingene over tid. Målet er at ett prosjekt ikke nødvendigvis må være fullt nedbetalt før det neste kan gjennomføres.

Når den umiddelbare investeringskostnaden blir avgjørende, kan viktige egenskaper bli valgt bort. Det kan være reguleringsmuligheter, instrumentering, vedlikeholdstilkomst eller fleksibilitet for senere endringer. En enklere løsning kan være rimeligere å kjøpe, men gi høyere driftskostnader og et nytt oppgraderingsbehov senere.

AIDA ønsker å skape bedre økonomisk handlingsrom for å velge en løsning ut fra anleggets faktiske behov og forventede levetid. Det betyr at teknisk kvalitet, gjennomføring og finansiering må vurderes samlet. Først må vi forstå hva oppgraderingen skal oppnå. Deretter må vi undersøke hvordan prosjektet kan finansieres og gjennomføres på forsvarlige vilkår.

En rigg kan ha behov for forbedringer i ventilasjon, pumper, motorer, styring og overvåking samtidig. Flere av tiltakene kan også påvirke hverandre. Dersom prosjektene må gjennomføres med lange mellomrom, kan det bli vanskeligere å få full effekt av oppgraderingen. Det kan også oppstå behov for gjentatt engineering, mobilisering og tilpasning.

Modellen AIDA utvikler, skal undersøke muligheten for å samle aktuelle tiltak i en gjennomførings- og finansieringsplan. Betalingsforpliktelsene skal kunne fordeles over en avtalt periode, slik at riggeieren får større fleksibilitet i planleggingen. Omfang, eierskap, betalingsplan og ansvarsfordeling må tilpasses det enkelte prosjektet. Modellen er under utvikling, og konkrete vilkår vil avhenge av prosjektvurderingen og finansieringspartnerne.

Finansieringen skal støtte en investering som gir mening for riggen. Derfor vil AIDA legge vekt på å kartlegge dagens tilstand, definere ønsket funksjon og vurdere aktuelle tiltak før prosjektet settes sammen. For enkelte oppgraderinger kan gevinsten være redusert energibruk. For andre kan den ligge i enklere vedlikehold, bedre regulering, høyere tilgjengelighet eller et bedre arbeidsmiljø.

Forventede gevinster må vurderes sammen med installasjonskostnader, finansieringskostnader, vedlikeholdsbehov og eventuell driftsstans. Beregnede besparelser må bygge på tydelige forutsetninger og følges opp med målinger der det er relevant. Målet er større gjennomføringsevne og bedre tekniske beslutninger.

Skatt og støtteordninger kan påvirke prosjektets samlede økonomi og bør vurderes tidlig. Investeringer i driftsmidler kan gi rett til skattemessige fradrag, ofte fordelt over tid gjennom avskrivninger. Hvem som har fradragsrett, og når fradragene får effekt, avhenger blant annet av eierskap, avtalestruktur og skattereglene som gjelder for virksomheten. Finansieringsmodellen gir derfor ikke automatisk ekstra skattefradrag. (Kilde: Skatteetaten.)

For prosjekter med relevante energi- og klimagevinster ønsker AIDA også å undersøke muligheten for offentlig støtte, eksempelvis gjennom Enova eller andre aktuelle ordninger. Enova har ulike støtteprogrammer med egne krav til søker, teknologi og prosjekt. Om en konkret riggoppgradering kvalifiserer, må avklares særskilt. (Kilde: Enova – støtte til bedrifter.)

Muligheten for å kombinere finansiering, skattemessige fradrag og støtte må vurderes innenfor gjeldende regler. Søknadstidspunkt, støttevilkår og eventuelle begrensninger på kombinasjon av ordninger må inngå i prosjektplanleggingen.

AIDA ønsker dialog med investorer og finansieringsaktører som vil utforske en modell knyttet til konkrete oppgraderingsprosjekter i riggmarkedet. Ambisjonen er å koble kapital med teknisk forståelse: identifisere behovet, vurdere løsningen og etablere et gjennomførbart prosjekt. For hvert prosjekt må investeringsgrunnlaget beskrive kostnader, betalingsforpliktelser, ansvar, risiko og forventede gevinster. Avkastning og øvrige vilkår må avtales på grunnlag av den konkrete strukturen. Vi søker aktører som ønsker å bidra til å utvikle dette sammen med oss.

AIDA ønsker også kontakt med riggeiere og driftsorganisasjoner som har identifiserte oppgraderingsbehov, men begrenset handlingsrom innenfor dagens investeringsrammer. Utgangspunktet kan være ett prosjekt eller en større oppgraderingsplan. Sammen kan vi undersøke behovet, prioritere tiltakene og vurdere om modellen vi utvikler, kan være relevant.

Er du investor og ønsker å utforske modellen? Eller representerer du en riggeier som vil høre mer om finansiering av oppgraderinger? Ta kontakt med AIDA.