Hopp til innhold
Prosjektene våre

Nissan Skyline

FoU på fire hjul — og en vei inn i motorsport

AIDAs Nissan Skyline GT-R R33 er en krevende, synlig og repeterbar FoU-plattform for utviklingen av PUSH, og inngangen til motorsport- og performance-markedet.

Skyline-prosjektet startet flere år før PUSH fikk navnet sitt. Bilen ble bygget opp fra bunnen av og oppgradert fra 2,6 til 2,8 liter med smidde motorkomponenter, oppgraderte turboer, drivstoffsystem, kjøling og programmerbar ECU.

Etter en omfattende oppgradering oppstod et enkelt spørsmål: hvor er systemet som forteller hvordan motoren og drivverket faktisk har det? Moderne styring kan vise feilkoder og motordata, men gir ikke nødvendigvis et kontinuerlig bilde av vibrasjoner, lydendringer og mekanisk utvikling i hele bilen. AIDA tok derfor kontakt med Nordic Semiconductor for å undersøke mulighetene i deres teknologiplattform. Dette ble en del av veien fram mot den første PUSH-prototypen.

Skyline-plattformen gjør det mulig å plassere sensorer på motorens topp og blokk, girkasse, kardang, differensial og chassis. Hver plassering har sitt eget signalmønster, og disse signalene endrer seg med turtall, belastning, temperatur, vei og kjørestil. ECU-data kan sammenlignes med de eksterne målingene, slik at systemet kan undersøke hvordan vibrasjon, temperatur og lyd utvikler seg ved ulike turtall, ladetrykk, belastninger og kjøreforhold.

En høyytelsesbil gir raske og tydelige variasjoner. Temperaturer kan endre seg på kort tid, belastningen flytter seg gjennom drivlinjen, og vibrasjonsbildet påvirkes av både motor, gir, underlag og hastighet. Det utfordrer sensorer, kommunikasjon, strømforbruk og algoritmer.

Erfaringene kan ikke overføres direkte fra bil til en offshorepumpe eller generator. Men den tekniske metodikken kan overføres: innsamling av flere signaltyper, synkronisering mot belastning, etablering av normalprofil og gjenkjenning av endringer over tid.

Bilen er derfor en plattform — ikke hovedproduktet. Offshore, maritim virksomhet og roterende industrielt utstyr er kjernen. Motorsport er en utviklingsarena, et nytt marked og en effektiv måte å vise teknologien på.